中國(guo)國(guo)家市場監管總局近日組織福建、寧夏(xia)、北京等地市場監管部門(men)針對美(mei)國(guo)、歐(ou)盟通報的電動(dong)汽車(che)充電樁、電池(chi)碳足跡等影響中國(guo)“新三(san)樣(yang)”(電動(dong)載人汽車(che)、鋰電池(chi)和(he)太陽能電池(chi))出口的技術(shu)性貿易措施開展評議工作(zuo)，利用世貿規則，幫助企業(ye)發聲(sheng)，維護企業(ye)權益。
歐盟(meng)于(yu)今年5月1日通(tong)(tong)報了涉及(ji)電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)相(xiang)(xiang)關措施，涉及(ji)歐盟(meng)新電(dian)(dian)(dian)池(chi)法(fa)(fa)規中(zhong)(zhong)關于(yu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)和廢電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)碳足(zu)跡計算規則(ze)及(ji)相(xiang)(xiang)關驗證要(yao)求。美國(guo)于(yu)今年9月9日通(tong)(tong)報了《美國(guo)殘疾人(ren)法(fa)(fa)案和建(jian)筑障(zhang)礙法(fa)(fa)案無障(zhang)礙指南：電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)充電(dian)(dian)(dian)站》措施，擬修訂《美國(guo)聯邦(bang)法(fa)(fa)規》中(zhong)(zhong)的(de)建(jian)筑物和設施的(de)無障(zhang)礙指南，以解決電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)充電(dian)(dian)(dian)站的(de)無障(zhang)礙問題。國(guo)家市場監管總局指出(chu)，上述措施一旦生(sheng)效，將(jiang)對中(zhong)(zhong)國(guo)出(chu)口歐盟(meng)的(de)電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)和出(chu)口美國(guo)的(de)汽(qi)車(che)充電(dian)(dian)(dian)樁造成影響。
國(guo)家市場監管總(zong)局表示(shi)，隨著中(zhong)國(guo)汽(qi)車出(chu)口量迅速增(zeng)長，特(te)別(bie)是電動汽(qi)車出(chu)口的結構性轉變，國(guo)產(chan)新能源汽(qi)車加速“出(chu)海”，中(zhong)國(guo)汽(qi)車工業(ye)在迎(ying)來(lai)重要發展(zhan)機(ji)遇的同時(shi)，也(ye)面(mian)臨(lin)一(yi)系列技貿壁壘帶來(lai)的挑戰(zhan)。
針對美國、歐(ou)盟(meng)方(fang)面的通(tong)報，國家市場(chang)(chang)監(jian)管總局指導福建(jian)、寧夏、北京等(deng)地(di)市場(chang)(chang)監(jian)管部門遵循WTO《技(ji)術(shu)性貿(mao)易壁壘協定》的相關規(gui)定，在廣泛聽取寧德時(shi)代(dai)、許(xu)繼(ji)電(dian)源(yuan)、中汽(qi)中心等(deng)行業代(dai)表(biao)性企(qi)業、第(di)(di)三方(fang)機(ji)構意見的基礎(chu)上，從措施的科學性、合理性和可操(cao)作性等(deng)方(fang)面提出評議意見，并(bing)將在11月份WTO技(ji)術(shu)性貿(mao)易壁壘委員會(hui)第(di)(di)94次(ci)會(hui)議上提出特別貿(mao)易關注(zhu)議題。
